18670371556(共振式破碎機)
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                            路面改造白改黑工程核心技術(shù)——共振碎石化原理和優(yōu)點(diǎn)

                            作者: 瀏覽量:4289 發(fā)布時(shí)間:2021-04-12

                            路面改造白改黑工程核心技術(shù)——共振碎石化原理和優(yōu)點(diǎn)介紹。


                            近年來(lái),水泥路面因其造價(jià)便宜,強度高、抗重載能力強等優(yōu)點(diǎn),在我國各地得到了廣泛應用。但隨著(zhù)交通流量的增加,水泥路面也很容易造成開(kāi)裂、斷角、斷板、沉陷、錯臺、板底脫空等結構性病害,而且,水泥路面的維修養護及其困難,不僅要耗費大量人力、物力和財力,還長(cháng)時(shí)間影響交通,社會(huì )效益極差。

                            瀝青路面與水泥路面相比,不僅容易維修,行車(chē)舒適性良好,慢慢得到了人們的認可。隨著(zhù)水泥路面的損壞嚴重,越來(lái)越多達到大修年限的水泥路面正在逐步改造成為瀝青路面,俗稱(chēng):“白改黑”。? ?

                             

                            那么,怎樣才能既保證工程質(zhì)量,又充分利用好原水泥路面材料呢?當然需要最先進(jìn)的技術(shù)--共振碎石化,才能實(shí)現。?

                             

                            由于共振碎石化發(fā)生在整個(gè)水泥板塊厚度范圍內,能使板塊較均勻地分裂,通過(guò)電腦微調振動(dòng)頻率,改變振動(dòng)的力度,可使破碎后的碎塊尺寸達到3~20cm的較理想尺寸,破碎后的粒度上部較小,下部較大。這樣的結構帶來(lái)了很大好處,首先是小粒度可更好地消除反射裂縫,同時(shí)下部的較大的粒度提高了路基的承載能力;其次是上部小粒度有利于路面滲水的橫向排除,下部的大粒度又可起到阻止滲水向下滲透的作用。

                             

                            共振破碎機使碎石裂紋走向傾斜,破碎后的碎石紋路規則排列,并與路面形成30o~45o夾角。共振破碎機的工作錘頭在激發(fā)路面共振的同時(shí)快速向前移動(dòng),沖擊的合力指向前下方,從而使振碎的裂紋與路面形成了一定的夾角。這一夾角可使碎石塊之間相互嵌合,經(jīng)壓實(shí)后相互嚙合得更緊,從而使碎石層起到更好的礫石穩定層的作用,形成了良好的路面基層。因此無(wú)需再增加其他結構層,而直接加鋪瀝青面層即可。? 這種工藝既能充分發(fā)揮舊板的承載能力,又能徹底解決反射裂縫。具有能有效節約工程投資,加快施工進(jìn)度等特點(diǎn)。?

                             

                            共振碎石化的優(yōu)點(diǎn)?

                            ①?破碎后的碎石尺寸理想、均勻?

                            由于共振碎石化發(fā)生在整個(gè)水泥板塊厚度范圍內,能使板塊較均勻地分裂,通過(guò)微調振動(dòng)頻率,改變振動(dòng)的力度,可使破碎后的碎塊尺寸達到3~20cm的較理想尺寸。

                             

                            ②?不沖擊路基,保證路基下的管線(xiàn)設施完好無(wú)損?

                             共振式破碎機通過(guò)調節振動(dòng)頻率和振幅,即可控制破碎的深度。因為它是在試圖以接近混凝土的固有頻率而振動(dòng),在發(fā)生共振的瞬間,錘頭就向前運動(dòng)了,垂直向下的沖擊力很小,而且面板下邊的材料為非混凝土,不會(huì )與之共振,所以避免了對路基的沖擊,路基下的其它管線(xiàn)設施自然就不會(huì )受到影響了。

                             

                            ? ③?鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離?

                            共振碎石化技術(shù)使振動(dòng)發(fā)生在水泥板塊內部,對鋼筋混凝土而言,鋼筋的固有頻率與水泥混凝土有異,從而使鋼筋很容易與水泥碎塊完全剝離。實(shí)際效果也證明,共振破碎后的鋼筋網(wǎng)確實(shí)與原有水泥徹底脫離。

                             

                            ? ④?振動(dòng)影響小,施工適應范圍大?

                            共振碎石化技術(shù)是工作頭與局部水泥板塊之間的振動(dòng),高頻低幅,振動(dòng)波衰減很快,傳遞范圍很小,一般不會(huì )影響到施工點(diǎn)附近2~3m外的構件。所以,共振破碎技術(shù)的應用范圍比較廣,市政、機場(chǎng)、港口、重要設施附近的公路等對振動(dòng)級別有要求的地方,采用共振碎石化技術(shù)可很好地解決問(wèn)題。?

                             

                             ⑤?噪音小,不擾民?

                            共振碎石化的振幅較小,錘頭與路面共振破碎所產(chǎn)生的噪音還沒(méi)有機器發(fā)動(dòng)機的噪音大。因此不會(huì )對周?chē)用裨斐捎绊憽?/span>

                            ?

                             ⑥?破碎深度大、施工效率高?

                            通過(guò)調節振動(dòng)頻率和振幅,共振式破碎機可使破碎深度達到660mm,完全滿(mǎn)足一般機場(chǎng)跑道、停機坪和一些港口碼頭水泥面板的破碎改造任務(wù)。

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